Взвешенная реакция.
Система непосредственного струйного впрыска и турбонагнетатель в BMW TwinPower Turbos BMW 535i и BMW 550i.
Два миллиграмма бензина - вот насколько точно система непосредственного струйного впрыска (HPI) контролирует состав топливно-воздушной смеси. Дозировка впрыскиваемого топлива точно определяется пьезоинжекторами даже когда заполнена лишь часть камеры сгорания при частичных нагрузках. Впервые подача свежего воздуха в BMW 535i контролируется Valvetronic. Благодаря TwinScroll Turbo рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель в BMW 535i позволяет теперь достичь превосходной мощности и скорости, которые раньше были достижимы только с более мощными двигателями. В 8-цилиндровом бензиновом двигателе BMW TwinPower Turbo в BMW 550i эту роль выполняют два турбонагнетателя - инновационное решение, которое значительно снижает уровень потребления топлива и выбросы CO2, тем не менее обеспечивая впечатляющую мощность.
Расход топлива / выброс CO₂
Комбинированный расход топлива
от 8,9 до 11,8 л/100 км
Комбинированный выброс CO2 от 209 до 275 г/км
Все BMW 5-й серии Gran Turismo отвечают стандартам EU5.
С дополнительной официальной информацией по расходу топлива и официальным данным по выбросу CO₂ по новым легковым автомобилям можно ознакомиться в издании «Требования к легковым автомобилям (по расходу топлива и выбросу CO₂)», которое можно получить бесплатно в любом торговом павильоне и по адресу DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Deutschland (Германия).
Соединение с Интернетом